Entre los autos de competición mostrados en el stand de la marca japonesa, que incluye un Corolla del Toyota Team Argentina, que participa en el Súper TC2000 y la Hilux del Imperial Toyota Team que participa en el Dakar, tiene un lugar destacado el renovado TS030 HYBRID.
Estamos hablando del bólido de Toyota Racing que encabezará al equipo en las 24 Horas de Le Mans y el resto del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC, World Endurance Championship) esta temporada.
El TS030 HYBRID se destaca por su mecánica hibrida. Basada en el uso de supercondesadores, desarrolla automáticamente una potencia de 300 CV que se suman a los 530 caballos generados por el V8 naftero de 3.4 litros con aspiración normal. Así este prototipo logra increíbles prestaciones con un consumo de combustible más bajo, fundamental en este tipo de competencias donde cada parada a recargar el tanque implica mucho tiempo perdido.
