Kia se une a la tendencia del downsizing al presentar en el Salón de Ginebra 2015 un nuevo motor naftero de 1.0 litros T-GDI.
Este nuevo bloque de tres cilindros con turbo e inyección directa que hace su aparición en el Kia cee'd GT Line se destaca por ofrecer un mejor rendimiento a pesar de tener una menor cilindrada. Al ser más pequeño, le permite consumir menos combustible (entre el 10 y 15 %) y disminuir los gases contaminantes.
En cifras, este motor turbo de 1.0 litros creado en el centro de I+D de Kia en Namyang, Corea del Sur, entrega una potencia de 120 CV a 6.000 rpm y 170 Nm de torque entre las 1.500 a 4.100 rpm. Si bien ofrece 18 CV menos que el 1.6 litros, este nueva planta de poder entrega una mejor respuesta.
Tras la aparición en el cee'd GT Line, este motor T-GDI de 1.0 L bautizado como "Kappa" estará disponible en varios modelos de Kia.
